没有什么开工仪式，只有日夜不停的轰鸣声。
    原本破旧的纺织厂被迅速肢解，只剩下光禿禿的框架。
    紧接著，一车车特製的钢结构和巨大的玻璃幕墙被运进工地。
    附近的工人和路过的司机都看傻了眼。
    没人知道这栋怪模怪样的建筑是要干什么。
    有人说是要建百货公司，有人说是要建外资银行。
    一个月后。
    围挡拆除。
    当那栋建筑的真容显露在晨光中时，整个荃湾都安静了。
    那是一个发光的玻璃立方体。
    原本灰暗破败的工业区背景下，它乾净得格格不入。
    深黑色的钢结构骨架支撑著巨大的透明幕墙，在阳光下反射著冷冽的光芒。
    大楼顶部矗立著几个巨大的立体发光字——“龙腾4s中心”。
    开业当天，林超没有请舞狮队，也没有搞剪彩。
    他只是给全港的媒体发了一封邀请函。
    上午九点，一辆辆採访车停在了广场上。
    《星岛日报》的资深记者老陈叼著菸捲跳下车，刚想把菸头扔在地上，脚却悬在了半空。
    广场的地面铺著平整的花岗岩，乾净得连一粒沙子都找不到。
    几个穿著笔挺制服的保安正站在门口，戴著白手套，腰杆挺得像標枪。
    老陈默默地把菸头塞回烟盒，整理了一下衣领。
    走进一楼大厅，一股高级香氛的味道扑面而来。
    老陈下意识地屏住了呼吸。
    眼前的画面震撼了他。
    层高超过六米的大厅里没有一根立柱。
    顶部是密集的冷光源射灯，光线柔和而均匀。
    地面是黑色的环氧树脂，光可鑑人。
    大厅正中央，一辆银色的“精灵”跑车和一辆深蓝色的k1呈四十五度角停放。
    车身在灯光的照射下，流光溢彩。
    这哪里是车行？
    这分明是艺术馆！
    “各位媒体朋友，欢迎来到龙腾重工首家4s体验中心。”
    顾应湘穿著一身深灰色西装，站在展车旁。
    “请隨我上二楼。”
    记者们踩著悬浮式的钢木楼梯走上二楼。
    这里是客户休息区。
    义大利进口的真皮沙发，实木茶几，空气中飘著蓝山咖啡的香气。
    吧檯后，穿著马甲的侍应生正在擦拭著酒杯。
    但真正让所有人目瞪口呆的，是脚下。
    休息区中央是一块巨大的特种玻璃地板。
    透过玻璃，可以清晰地看到一楼后方的维修车间。
    那里不再是黑乎乎的油污地狱。
    白色的墙面，绿色的防静电地板。
    十二个举升机工位一字排开。
    技师们穿著雪白的连体工作服，戴著护目镜和白手套，正在对车辆进行检修。
    所有的工具都掛在墙上的定置板上，就连废油都有专门的回收管道。
    “咔嚓、咔嚓。”
    快门声响成一片。
    老陈趴在玻璃护栏上，看著下面那个正拿著扭力扳手紧固螺丝的技师，喃喃自语：
    “这他妈是在修车？这是在造原子弹吧？”
    这种视觉上的震撼比任何gg词都要有力。
    它传递出一个强烈的信息：龙腾重工的技术是精密的，服务是透明的，品牌是高端的。
    林超站在四楼的落地窗前，俯瞰著楼下的骚动。
    这一层不对外开放。
    地上铺著厚重的波斯地毯，墙上掛著几幅油画。
    角落里是一套顶级的麦景图音响，正流淌著低沉的爵士乐。
    这里是“精灵皇家俱乐部”。
    只有购买了“精灵”跑车，並且经过审核的车主，才有资格拿到这里的会员卡。
    爱德华·汉密尔顿坐在真皮沙发上，手里晃著一杯威士忌。
    他今天穿了一套英伦格纹西装，胸口別著那枚汉密尔顿家族的徽章。
    “林，你真是个天才。”
    爱德华笑道。
    “刚才李家的公子，还有包船王的孙子，都给我打了电话。
    他们不关心车多少钱，他们只问怎么才能拿到这里的会员卡。”
    在这个殖民地社会，阶层就是一切。
    林超把卖车变成了一种社交门票。
    “告诉他们，第一批会员只有五十个名额。”
    林超转过身，从爱德华对面的雪茄盒里拿起一支雪茄。
    “要审核。不仅要有钱，还要有社会地位。
    我们要让这张卡，变得比运通的黑卡还要难拿。”
    爱德华大笑起来，举起酒杯：
    “飢饿营销？我喜欢。”
    “不，这叫圈层。”
    林超剪开雪茄，划燃火柴。
    “车只是载体。
    我要通过这个俱乐部，把香江未来的掌舵人们，都绑在龙腾的战车上。”
    楼下，顾应湘正在接受採访。
    “顾先生，请问这种店以后会多开吗？”
    “当然。”顾应湘对著镜头，自信地说道。
    “今年年底前，我们会在九龙、港岛再开三家。
    龙腾重工不仅要造最好的车，也要给香江市民最好的服务。”
    就在这时，一辆黑色的劳斯莱斯缓缓驶入广场。
    车门打开，一个穿著唐装的中年人走了下来。
    是香江著名的船运大亨。
    他没有理会记者的围堵，径直走进大厅，指著那辆银色的“精灵”。
    “这辆车我要了。”
    大亨掏出支票簿。
    “还有，我要见爱德华先生。
    听说这里有个俱乐部，我想我有资格喝一杯。”
    大厅经理看了一眼楼上，微笑著迎了上去：
    “赵先生，爱德华主席正在楼上等您。请。”
    这一幕被记者们完整地记录下来。
    ……
    一周后，林超把一本半寸厚的蓝色硬皮书扔在桃花心木办公桌上。
    《汽车4s中心运营手册》。
    顾应湘伸手拿起那本书，翻开第一页。
    目录密密麻麻。
    从迎宾员鞠躬的角度，到维修技师工具摆放的顺序，再到客户休息区咖啡的温度，甚至连卫生间洗手液的品牌，都有著精確到变態的规定。
    “这就是你要发给所有龙腾的4s中心的？”
    顾应湘抬头，手指摩挲著纸张。
    “不仅是龙腾的中心。”
    这是给整个汽车行业立的规矩。
    我已经让杜伯霆去註册了4s的全球商標，以及这套运营手册的版权。”
    林超作为后来者，太清楚4s模式对於汽车產业的影响了，所有这个模式本身也將是他的產品。
    顾应湘合上书本。
    如果是以前，他会觉得这是多此一举。
    卖车就是一手交钱一手交货，哪来这么多花样。
    但看著楼下那些为了进店喝一杯咖啡、看一眼透明车间而排队几小时的富豪，他明白林超是对的。
    “这东西一旦推出去，传统的车行就没路走了。”顾应湘说道。
    “那些只有几把扳手、满地油污的修车铺会被市场自然淘汰。”
    “我要的就是这个结果。”林超转身，走到酒柜前倒了两杯水。
    “日本人靠廉价和省油占领市场，那我们就用服务和体验筑墙。
    当消费者习惯了在空调房里看著爱车被精心保养，他们就再也回不去那个脏乱差的铁皮棚了。”