第252章 阿尔卑斯山地师的荣耀
    法金汉总长把筹备对意作战的关键堵点梳理明白后，陆军总参谋部的战爭机器很快就高效运转起来，在短短数日內，便把原本驻扎在克拉科夫和波兹南之间的第10集团军、经由维也纳转运到了因斯布鲁克，最后再翻越布伦纳山口，一路运到位於意奥边境的小镇拉维斯。
    从因斯布鲁克往南、一路到拉维斯的铁路全长150公里，路况要比德玛尼亚本土的铁路要烂很多，而且是单线的。因为这是奥国人修建的，相对偷工减料。
    从拉维斯再往南到意呆利控制的小镇波马罗洛，战前是有铁路的。但战爭爆发后，意呆利人惧怕奥军从阿尔卑斯山上杀出来，就把波马罗洛和拉维斯之间的十几公里山区路段彻底拆毁破坏了。
    所以战役爆发之前，把大批人员和装备相对低调地集结到拉维斯，还是可以做到的。
    而波马罗洛通往后方维罗纳的铁路，至今还是一直完好並保持运营的。毕竟意呆利人自己也需要给这些山间堡垒运输物资，要是铁路破坏得太彻底，他自己的前沿部队也会苦不堪言。
    去年意奥战爭爆发之初，意呆利人也挺紧张，在维罗纳囤积重兵，防止奥军从这条路杀出。
    到现在意军参战已经快一整年了，战爭始终局限於威尼斯大区东北部的伊松佐河前线，並没有蔓延的趋势。其他战线的意呆利人也就相对鬆懈了一些。
    “终於要对意呆利全面反攻了！这都快憋了一年了，一直让那些鱼腩杂碎主动进攻我们，也该换换角色轮到我们了。”
    “谁说不是呢，也不知道鲁路修长官能拿出什么办法来，帮我们快速突破维罗纳要塞。只要过了维罗纳，后续意呆利腹地都不足为虑。”
    5月17日，因斯布鲁克火车站，奥利奥第16和第18山地步兵师正在这里等待转车和接收新装备。
    师长瓦尔特.莫德尔上校便趁著从闷罐车里出来透气的机会，在站台上狠狠做了一些舒展运动，顺便走两根並吐槽几句意呆利人。
    过去一年，莫德尔主要就在意奥前线刷战功，在伊松佐河战场，一开始带著一个山地营，后来是山地团，再后来渐渐变成山地师，把意呆利人的一次又一次进攻击退。
    一年之內，伊松佐河战役已经从“第一次伊松佐河战役”打到了“第七次伊松佐河战役”。
    如果没有鲁路修的蝴蝶效应干涉，在地球位面伊松佐河战役一直能打到1918
    年的“第十三次伊松佐河战役”。哪怕打到后来奥国都自己崩盘解体了，意呆利人还是打不过奥地利和斯洛维尼亚山民组成的山地防御部队。
    別看莫德尔去年没什么露脸的机会，但单看杀敌数量，他率领的部队刷到的人头数还真是有够恐怖。他带一个营的时候，歼灭的意呆利军队就上万了，后来带团、师级作战单位，累计杀伤敌人超过了十万人。
    他也是靠著刷这些乌合之眾的人头数，一路刷到中校军衔，后来深秋时节赶上希腊战役，他不得不带著两个团跑去雅典，保护希腊国王康斯坦丁一世、拖延从萨洛尼卡登陆的布军。
    因为在希腊战役中的卓越表现，莫德尔终於取得了突破，在今年年初晋升到了上校。
    跟他一起在伊松佐河战线的迪特尔，也靠著刷意呆利人的人头和救援希腊，晋升到了中校。
    以上校和中校的军衔，要想指挥德玛尼亚本国的部队、担任师长，级別显然还是不够的。但如果是让他们指挥盟友国家的师，那就绰绰有余了，德玛尼亚军官到盟友那儿都是可以高配的。
    只不过他们今天指挥的这两个山地师，都是奥国的德玛尼亚族士兵组成的，精锐程度和装备优待程度也跟正牌的德玛尼亚军没什么区別了。
    莫德尔和迪特尔差不多也有快一年没当面拜见鲁路修长官。中间鲁路修虽然给他们下达过任务，也给过他们立功机会，但都是远程下令遥控的。
    所以这次，听说鲁路修长官有可能来因斯布鲁克视察、是关於即將对意作战部队的新武器换装磨合事宜。莫德尔和迪特尔也非常振奋，早就想著在鲁路修长官面前好好表现。
    莫德尔和迪特尔正在站台上閒聊休息，一列运载著新式武器的列车也缓缓驶入了车站。
    两人抬眼看到板车上运的都是油布遮盖的半履带车，就知道这肯定是鲁路修长官让人弄来的新装备了。
    两人刚迎上去，果然就看到靠近车头的一节乘员车厢里，下来了一个穿著少將夏装的年轻人，正是鲁路修长官。
    莫德尔和迪特尔立刻上前，激动地敬礼：“鲁路修长官！”
    鲁路修也回了个礼，然后隨和地拍了拍两人的胳膊：“有一年没见了吧，都是上校了。自己也没想到吧，你小子升得不比隆美尔慢呢，他也才是上校。
    不过等高加索和中东战役彻底结束，他估计就能升准將了，他可是带著装甲师5天之內从提比里西打到巴库，阻止了露沙人失守之前破坏大油田。你也要继续加油，这次要是能在意呆利灭国之战中建立奇功，也是有希望的。”
    莫德尔激动地表示：“请鲁路修长官放心，我们带领山地战部队打阻击已经一年了，部队已经练兵磨合得非常好，也知道怎么针对性和意呆利人打仗。別的不敢说，只要有新装备，我们保证快速突破阿尔卑斯山口，打进维罗纳！
    至於拿下维罗纳之后，进入平原地带，就看装甲部队的友军了。”
    鲁路修：“放心，这次总参谋部不但把冯.博克少將的帝国”装甲师继续留在第10集团军，还从第8集团军临时抽调来了第3装甲师，也加强到第10集团军。
    目前第3装甲师由伦德施泰特准將担任师长，曼施坦因中校担任其装甲团团长。伦德施泰特准將也是你们的老熟人了，当初都跟我一起从第一批突击营体系成长起来的。
    打进平原之后，后面的任务这两个装甲师会搞定。那位曼施坦因中校，对於装甲作战也有点天赋，有机会你们可以向他请教请教。你们毕竟打了一年的山地防御战，没指挥过坦克，换位思考互相启发，才能更全面进步。
    尤其你在希腊，还有过反坦克作战的经验，这一块目前是帝国其他战区军官很缺乏的。也就凡尔登—梅斯前线，最近才遭遇布、法的装甲攻势。你的反坦克经验很值得传授推广到全军。”
    莫德尔几人一一把鲁路修交代的要点记下，准备有机会和那位曼施坦因中校也切磋交流一下心得。
    鲁路修对於如何全面培养莫德尔也算是煞费苦心了。
    虽然他知道后世网上戏称其为“莫不攻”更多是调侃的意思，並不是说莫德尔真的打不了进攻战，44年的阿登反击战换了任何人来指挥都是大概率打不贏的，硬实力差距太大了。
    但有些时候，玄学的东西也不能100%完全不信，每个人的稟赋总归是有倾向的，或许莫德尔相对而言就是不擅长大纵深突击吧。
    这次先让他打个头阵，来个总纵深不过50公里的堡垒攻坚任务，后续的纵深穿插分割不用他上，也算是適应性地练练手。
    毕竟莫德尔一年前都还仅仅是个连长，现在升到上校，他的营、团、师级作战经验都是在防御战中取得的。如果他的进攻统筹能力没有同步提升，那可能他在进攻中的指挥经验也就相当於一个营长最多团长。直接委以重任容易起到揠苗助长的反作用。
    几人一边聊著人事方面的工作，另一边的车站工人们也已经把几辆半履带牵引车从火车板车上卸了下来。
    还有几个工人，则是从火车站的仓库里，拉来一些测试用的弹药，一併准备装上半履带车一一鲁路修很谨慎，他从来不会搭乘运炮弹的火车，所以这些炮弹和发射车是分开运输的。一部分炮弹先运到因斯布鲁克、用於最后的战前磨合，大部分炮弹则是直接运往最前线。
    毕竟这些都是新武器，不能直接拉上前线，还是要让配合他们的友军部队熟悉一下。
    鲁路修便指著卸车后的半履带车介绍：“这里一共有3种车，都是筹备意呆利战役之前临时改装的，这两种是最基本款的，用的都是去年的老式sdk—1半履带车底盘，引擎功率只有240马力，拖不了太重的东西。
    这一辆，可以携带4个280毫米喷烟者”发射架，並且支持齐射，但是战场復装比较麻烦，要半小时以上的上弹时间，所以每一波攻势也就打一轮。
    但是它的弹丸有112公斤，跟一枚210毫米的身管榴弹差不多重。而且因为是火箭弹，不用考虑发射时的高膛压，外壳不用做太厚，装药达到了60公斤，超过全弹重量的一半。
    最大的缺点就是射程比较近，只能打2~3公里，而且精度较差，必须拉近到2
    公里以內才能有相对较高的命中率，也没什么穿甲能力，炮弹落在防御工事浅表就会直接爆炸。
    这一辆，是另外的特型改装车，是用来对抗敌人山地防御时的坑道工事的。
    它加装了全向10毫米的钢板，確保可以衝锋防弹，然后把一台大型高压喷火器和燃油柜装上了车，整个喷火系统全重大约是2吨。
    等於是这辆车把所有原本用於运兵、牵引的负重功率，全都挪用来扛装甲和这套2吨的喷火设备了，因为功率有一定冗余，这辆车的爬坡能力也比普通的半履带车更强一些。
    用上它，就可以避免喷火兵徒步攻山时、被敌人的重机枪阵地阻击，直接用装甲车抵近了贴脸喷。而且这种车载大型喷火器，压强也大得多，传统单兵喷火器只能喷30~40米远，这个可以喷80~100米远，还是仰攻的情况。如果是平射或者居高临下，还能喷更远。”
    看到这两件装备，擅长山地战的莫德尔和迪特尔，立刻欣喜溢於言表。
    他俩是最明白山地战的环境下、尤其是防守一方提前长期经营防御工事的山地战环境下，山顶坑道有多么噁心人。
    尤其莫德尔自己就是利用山顶坑道和反斜面阵地的大行家，他在希腊的时候就用这招阴过入侵的布列顛尼亚军队。所以他也一直在琢磨“如果自己遇到了这样的防御，该如何破解”，最后想来想去，似乎也只有让喷火兵冒死攀援，喷火把坑道给肃清了。
    而现在终於不用让步兵执行这么危险的任务了，可以用履带装甲车，简直是质变。
    带莫德尔等人参观完这两款用旧地盘改的半履带车后，鲁路修又把他们领到旁边的第三辆明显大了一圈的新车前，继续介绍：“这款sdk—2是保时捷博士今年新造的，比较简单粗暴，就是直接上了两台240马力的柴油机。这款车用来装喷火器有点大材小用了，所以目前就纯用於重炮牵引车，或是安装6管320毫米口径喷烟者”，这也是目前喷烟者”的最大口径。
    弹丸重量也从280毫米款的112公斤增加到了146公斤，装药增加到80公斤tnt，射程3.5公里，对硬目標的爆破前侵切深度也提升了一点点。”
    地球位面的sdk—251半履带车改的“行走斯图卡”，直接就是6具280毫米发射管，但实际上发射的火箭弹要比发射具小一號，並没有达到280毫米那么粗。
    如今的sdk—1各方面性能肯定是远不如地球位面的sdk—251，甚至都不如sdk—
    7。所以直接改“行走斯图卡”时只能装4具发射架、双引擎的重型版才能掛6个、
    並进一步扩大口径，也就很合理了。
    在地球位面，德系也尝试过把战爭中缴获的法系雷诺半履带车，乃至丑系m2/m3半履带车也改成“行走斯图卡”，这些车因为適配度低，往往也就掛4个发射架，跟今天的sdk—1差不多。
    介绍完车子之后，鲁路修还让隨行的工人掀开一旁的几个货架，上面展示了一堆明显轻得多的实验弹，鲁路修指著解释：“这些都是轻质的实验弹，弹道特型和真正的作战弹药是几乎一样的，也就是弹丸缩小轻了好几倍、装药也很少，但推进剂也减了很多，最终確保射高和射程与实弹差不多。
    因为这些实验弹很轻，所以再装填很快，便於快速训练。你们这几天可以用这些实验弹配合磨合一下。真上了战场，也可以用快速射击的试验弹进行校射，差不多確认照准方向和远近之后，再用实弹。当然，如果经验丰富手感好，这些环节都可以不需要，反正你们自己隨机应变看著办。
    这些东西就是考虑到山地战后勤运输困难，补给不易，才特地配发的，如果是平原作战、弹药运输管够，肯定让你们全程用实弹。”
    鲁路修把该交代的全部交代了，剩下就看莫德尔和迪特尔这些人的悟性了。
    所有的喷火兵、半履带炮兵等专业技术兵源都是另外调来的，不需要莫德尔操心。比如那些炮手，原本就是使用大口径“喷烟者”掷雷器的熟练老兵，只是现在临时把发射平台换成了半履带车载。
    莫德尔需要操心的，只是他的山地师和这些炮兵的配合、磨合。
    “鲁路修长官您儘管放心吧！有了这些新武器，突破意呆利人的防线绝对不成问题！